Двошарове кварцове покриття Рідке скло Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat 2×100мл

Двошарове кварцове покриття «Рідке скло» Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat 2×100 мл

Універсальне двошарове захисне кварцове покриття Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat у наборі із двох компонентів об'ємами по 100 мл, аплікатором та серветками із нетканого волокна для нанесення, рушниками із мікрофібри для полірування. Виробник: "Soft'99 Corporation". Країна-виробник: Японія. Призначено для захисту лакофарбового покриття автомобілів, мотоциклів, комерційного та морського транспорту. Запобігає від механічного впливу, ультрафіолетового випромінювання, корозії, спричиненої опадами, природними реагентами та сольовими розчинами. Створює на обробленій поверхні тверду захисну оболонку з глибоким дзеркальним блиском. Надає відмінний гідрофобний та пиловідштовхуючий ефект. Захищає від агресивної дії дорожнього бруду. Полегшує миття транспортного засобу.

Кварцове покриття Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat має максимальну твердість 9H за шкалою Pencil Hardness Scale та порівнянна з твердістю грифелів для олівців. Не слід плутати з десятибальною шкалою Мо́оса, яка застосовується для виміру відносної твердості поверхні мінералів. Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat - це комбінація із двох кварцових складів, які наносяться один на інший, в одне надстійке захисне покриття. Перший, нижній, шар відповідає за захист від механічних пошкоджень, а другий, верхній, шар надає дзеркального блиску та гідрофобних властивостей.

Сукупність двох шарів значно покращує характеристики захисного складу: блиск глибший та насиченіший, термін служби покриття збільшений до двох років. Крім максимально можливої твердості, покриття гарантує захист від дрібних подряпин при неправильній мийці та сушінні транспортного засобу, а також сильні гідрофобні властивості, які відштовхують воду та зменшують налипання дорожнього бруду.

Презентація Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat

Відзнятий матеріал має рекламний характер. В цілях безпеки, - ніколи не повторюйте самостійні експерименти з вогнем! Насолоджуватися гідрофобним ефектом можна та вітається.

Кварцове покриття «Рідке скло»

Що таке «Рідке скло» стосовно кварцового захисного покриття? Основним інгредієнтом при виготовленні звичайного скла є кварцовий пісок, який піддається плавлінню під впливом високої температури. Залежно від компонентів, що додаються, та способу подальшої обробки, виходять різні види скла: віконне, посудне, жароміцне, удароміцне... Кварцове захисне покриття для автомобільної косметики має монолужний склад, який утворюється шляхом розчинення при високому тиску та температурі діоксиду кремнію SiO₂ у лужному реагенті зі спеціальними цільовими добавками. У результаті, утворюється рідкий розчин кварцу. Після нанесення та випаровування розчинника, лакофарбова поверхня автівки опиняється під твердим скляним панцирем. Варіюючи цільовими добавками, можна змінювати характеристики покриття: твердість, блиск, стійкість до хімічних та природних реагентів.

Переваги

Кварцові покриття володіють значними перевагами перед восковими, полімерними та захисними агентами.

• Твердість. На відміну від воскових покриттів, які розм'якшуються на сонці, кварцове покриття завжди залишається твердим та непроникним для забруднень. Лакофарбове покриття стає набагато стійкішим до фізичного впливу, захищає кузов від подряпин.
• Блиск. Кварцові покриття мають вкрай низький коефіцієнт заломлення світла. У порівнянні з восковими покриттями, кварцові дають набагато чистіший, кришталевіший та ефектніший блиск.
• Термостійкість. У порівнянні з восковими та полімерними складами, кварцові покриття набагато стійкіші до сильного нагрівання, наприклад на сонці, та перепадів температур.
• Довговічність. Завдяки високій міцності та зносостійкості, кварцові покриття зберігають свої властивості значно довше, ніж воскові та захисні агенти. Вони не змиваються під час миття, не вбирають бруд та не вступають у реакцію з барвниками.
• Стійкість до подряпин. Кварцове покриття набагато міцніше за лак, але і його можна подряпати. При цьому кварцове покриття ушкоджується подряпинами приблизно на 70% менше, ніж лакофарбове і ці подряпини легко видаляються відновлювальним поліруванням. Покриття прийме шкоду на себе у разі впливу дорожнього бруду, гальмівного пилу, бітуму, грубої мийки, а лакофарбове покриття залишиться неушкодженим.
• Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat. Двошарове кварцове покриття професійного сегменту, розроблене для експлуатації в умовах підвищеної вологості, володіє при цьому максимальною твердістю, посиленим блиском та гідрофобним ефектом.

Умови для нанесення

Для правильного та успішного нанесення кварцового покриття необхідні наступні умови.

• Чисте сухе провітрюване приміщення з мінімальною кількістю пилу та постійною кімнатною температурою.
• Можливість на місці ретельно помити та висушити автомобіль.
• Гарне освітлення, бажано з точковими та лінійними джерелами світла.
• Професійне полірувальне обладнання та навички доведення лакофарбового покриття до ідеалу.
• Для більш швидкого висихання покриття, бажано мати інфрачервоні короткохвильові сушки. В іншому випадку, - мати можливість залишити нанесене покриття для сушіння при кімнатній температурі на термін не менше доби.

Двошарове кварцове покриття Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat

Оригінальне двошарове кварцове покриття Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat випускається лише у такій упаковці:

Комплектація

• базовий захисний склад Base Coat 100 мл - 1 шт.
• склад для блиску Top Coat 100 мл - 1 шт.
• дозатор - 2 шт.
• аплікатор для нанесення - 1 шт.
• рушник із мікрофібри для полірування - 4 шт.
• серветка з нетканого волокна для нанесення - 2 шт.
• захисні рукавички - 1 комплект.

Тривалість ефекту

Термін служби покриття складає 2 роки. При експлуатації автівки не в агресивному середовищі та ретельному догляді - покриття може не втрачати своїх властивостей протягом 3 років.

Витрата

Об'єму 2×50 мл вистачає для обробки однієї легкової автівки середніх розмірів. Таким чином, упаковка розрахована на обробку двох автівок, зазначених розмірів.

Склад

Монолужний розчин діоксиду кремнію SiO₂, цільові добавки.

Зовнішній вигляд автівки з щойно нанесеним покриттям

Дзеркальний ефект

Зовнішній вигляд автівки через 2 роки експлуатації

Все той же дзеркальний ефект, відсутність мікроподряпин

Підготовка автівки до нанесення захисного кварцового покриття

Для успішного нанесення захисного кварцового покриття на автомобіль та збереження тривалості ефекту не можна нехтувати наступними підготовчими етапами.

1. Ретельно вимити автомобіль.
2. За допомогою очисників, видалити з кузову сліди від органічних забруднень: бітуму, деревної смоли, тополиного пуху, слідів комах, пташиного посліду.
3. Провести глибоке очищення лакофарбової поверхні від неорганічних забруднень: що в'ївшогося пилу, та металевих вкраплень від гальмівних колодок. Для цього використовується спеціальна синтетична глина.

   Surface Smoother Mini

   

   Синтетична тверда глина Surface Smoother Mini, арт. S99_00238 - застосовується для очищення лакофарбової поверхні з подальшим абразивним поліруванням перед першим нанесенням захисного кварцового покриття.

   Surface Smoother Pink

   

   Синтетична глина середньої твердості Surface Smoother Pink, арт. S99_33033 - застосовується для очищення лакофарбової поверхні з подальшим абразивним поліруванням перед повторним нанесенням захисного кварцового покриття.

4. Відполірувати! Мета абразивного полірування – видалення дрібних подряпин, голограм, відновлення блиску лакофарбового покриття. Чисто технічно можна нанести засіб і на невідполіровану поверхню, але він буде гірше триматися, гірше відштовхувати воду і не так добре блищати. Більш того, вади лакофарбового покриття будуть видно ще сильніше. Наприклад, не видалені подряпини можуть створювати ефект "лінзи" та псувати зовнішній вигляд автівки.
5. Видалити залишки поліролей, ще раз вимити та висушити автівку.
6. Знежирити! Щоб поліпшити адгезію, а значить і термін служби кварцового покриття, необхідно знежирити лакофарбову поверхню. З цією метою застосовується спеціальний безпечний знежирювач.

   Silicone Off

   

   Універсальний безпечний знежирювач Silicone Off, арт. S99_09170 - ефективно видаляє жирову плівку, залишки від попередніх поліролей та восків, покращує адгезію та термін служби нанесених покриттів.

   У жодному випадку не можна використовувати антисилікон, як знежирювач перед нанесенням покриттів. Це призведе до зниження блиску та терміну служби покриття, що наноситься.

Двошарове кварцове покриття Soft99 H-9 Dual Layer Glass Coat, нанесення

Перш ніж приступити до нанесення кварцового покриття, переконайтеся, що все підготовлено: з лакофарбового покриття видалено всі видимі та невидимі забруднення, кузов відполірований та не має голограм. Поверхня знежирена. На автомобіль не потрапляють сонячні промені. У приміщенні сухо, чисто, немає пилу та встановлена температура від +15°C до +30°C (оптимально +20°C).

1. Надягніть рукавички, струсіть флакон з базовим захисним складом Base Coat та встановіть на нього дозатор.
2. Оберніть аплікатор серветкою з нетканого волокна та просочіть її невеликою кількістю складу.
3. Обробіть ділянку кузову прямолінійними рухами, що перекриваються. Не наносьте склад відразу на весь кузов. Рухайтеся ділянками площею приблизно 1 м². Слідкуйте за тим, щоб не було перепусток.
4. Оброблену ділянку злегка підсушіть і, не чекаючи повного висихання, розполіруйте мікрофібровим рушником. Залежно від температури у приміщенні, час попереднього сушіння може становити від 1-ї до 5-ти хвилин. Якщо у приміщенні холодно та(або) волого, - склад сохне довше звичайного. Тоді його потрібно наносити у два шари.
5. Склад висихає не тільки на кузові, але і на розполірувальному матеріалі. Якщо під час полірування рушник з мікрофібри втрачає свою м'якість і стає жорстким, щоб уникнути подряпування поверхні - замініть його на новий.
6. Після обробки всього кузова, залиште автівку для сушіння приблизно на 1 годину.
7. Струсіть флакон зі складом для блиску Top Coat та встановіть на нього дозатор.
8. Оберніть аплікатор іншою серветкою з нетканого волокна та просочіть її невеликою кількістю складу.
9. Склад для блиску Top Coat наноситься у такий же спосіб, як і базовий захисний склад Base Coat (див. 3-5).
10. Залишіть автівку для повного висихання покриття на 24 години. Для прискорення часу остаточного висихання покриття, - використовуйте інфрачервоні короткохвильові сушки.

Перші два-три дні після нанесення покриття не піддавайте автівку мийці.

Після закінчення терміну служби кварцового покриття необхідно провести повторне його нанесення, повторюючи усі, описані вище, етапи як і при першому нанесенні. При локальному пошкодженні потрібне відновлювальне полірування та повторне нанесення покриття на пошкоджену ділянку.

Заходи безпеки

• Берегти від дітей!
• Потрапляння засобу на шкіру може спричинити слабке роздратування.
• Берегти від нагріву понад 50°C.
• Під час роботи використовувати рукавички та захисні окуляри.
• При попаданні на шкіру, очі - промити водою. При виникненні подразнення або почервоніння шкіри, - звернутися за медичною допомогою.
• Роботи проводити у добре провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі, використовуючи індивідуальні засоби захисту органів дихання.

Зберігання

Зберігати у прохолодному, добре вентильованому, недоступному для сонячних променів місці при температурі 0-30°C.

Догляд за кварцовим покриттям

Ніщо не ідеальне і навіть таке стійке до зносу покриття вимагає за собою відповідного догляду. Наведені нижче, рекомендації дозволять збільшити термін служби кварцового покриття та зберегти його зовнішній вигляд в ідеальному стані.

• Ніколи не залишайте автомобіль навіть на короткочасну стоянку під деревом незалежно від пори року! Дерев'яні сік та смола, потрапляючи на лакофарбове покриття, можуть не тільки зіпсувати зовнішній вигляд автівки, але й пошкодити нанесене покриття. З тієї ж причини, потрапивший на кузов бітум та пташиний послід, - необхідно видаляти негайно.
• Під час миття автомобіля необхідно використовувати щадну активну піну.
• Мити автомобіль слід методом двофазного миття не рідше ніж один раз на тиждень експлуатації.
• За потребою, після миття, - використовувати засоби для догляду за кварцовим покриттям.
• Кожні півроку бажано проводити легке відновлювальне полірування, яке дозволить видалити дрібні подряпини, що з'явилися.

Двофазна дітейлінг-мийка

Як правильно помити та висушити автівку з нанесеним кварцовим чи восковим покриттям? Поєднання безконтактного миття активною піною, за допомогою апарату високого тиску та ручного миття шампунем отримав назву двофазного або дітейлінг-миття. Поетапно розглянемо такий метод миття, який допоможе безпечно зберегти нанесене покриття в ідеальному стані.

1. Збити бруд та остудити кузов. Восени, взимку та навесні кузов часто покритий товстим шаром бруду, який заважає роботі активної піни. Влітку ж кузов може нагріватися до +80°C через що активна піна занадто швидко висихає і не встигає подіяти. Насамперед, миття автівки повинно проводитися у закритому приміщенні при кімнатній температурі або у тіні. У жодному разі не можна мити автомобіль під прямими променями сонця при нагрітому кузові. Перед нанесенням активної піни, за допомогою апарату високого тиску, необхідно збити бруд та остудити кузов струменем води.

   

2. Помити кузов активною піною. Дітейлінг-мийка починається з безконтактного миття активною піною. Для цього необхідно розвести активний шампунь, згідно з рекомендаціями виробника, та, за допомогою піноутворювача, нанести її на кузов. Наносити піну слід починаючи з переднього крила, далі по колу, закінчуючи радіаторною решіткою. Такий порядок нанесення зменшує час впливу піни на передні фари. Це важливо, тому що від контакту з активною піною прозорий пластик скла фар поступово жовтіє та покривається мікротріщинами. Щоб мінімізувати час впливу активної піни на скло фар необхідно, після нанесення, відразу змити її з фар просоченою водою губкою. Після нанесення, слід дати піні час для впливу на бруд. Зазвичай, достатньо кількох хвилин. Після цього, за допомогою апарату високого тиску, - змити піну з автівки, починаючи з передніх фар.

   

   У більшості випадків на звичайних безконтактних мийках використовують агресивну піну з вмістом лугу більше 10 ph, а ще гірше - кислотну агресивну піну, призначену для миття двигунів. Така піна швидко розчиняє бруд, але шкодить лакофарбовому покриттю, пластиковим фарам та хрому. Для двофазного миття використовують більш нейтральну піну з вмістом лугу в діапазоні 7-9 ph.

3. Помити колеса та важкодоступні місця. Після кузову починається мийка важкодоступних місць: коліс, колісних арок, решітки радіатора та дверних отворів. Миття та чищення кожної зони займає деякий час, тому наносити активну піну потрібно по черзі. Для очищення використовуються спеціальні пензлі та щітки.

   

   Пензли та щітки різних виробників можуть відрізнятися за формою. У загальному випадку, у пензликів повинен бути м'який ворс, а у щіток для колісних арок та йоржика для дисків ворс має бути середньої жорсткості. Щітки для шин мають бути жорсткими, - ворс таких щіток може бути металевим. Рукоятки пензлів та щіток не повинні бути виготовлені з металу або мати металеві вставки.

4. Пролити кузов водою. Після миття важкодоступних місць автомобіль ще раз ополіскується водою під високим тиском та проливається водою зі шлангу під низьким тиском, практично самопливом. Ця процедура дозволяє змити з кузову частинки піску, які могли бути вибиті із важкодоступних місць сильним тиском води. Тому, проливка водою проводиться зверху-вниз, починаючи з даху автівки, приділяючи увагу отворам та стикам між кузовними панелями.
5. Помити кузов шампунем та мочалкою. Наступний етап - це ручне миття, за допомогою двох відер, яке необхідне для видалення статичних забруднень. В одному відрі має бути чиста вода, а в другому - спінений шампунь. Відра повинні бути оснащені брудоуловлювачами. Мочалок теж має бути дві: одна для верхньої частини машини та друга, для більш забрудненої, нижньої.

   

   Для утримання абразивних частинок, мочалки мають бути ультрам'якими з досить широкими порами. Шампуні можуть бути різними, в залежності від подальших завдань. Якщо нанесення захисних покриттів не планується, - шампунь може бути восковим, що надає блиску. В іншому випадку, - той що не містить воску. Головна вимога до шампуню - це низький рівень ph.

   Рухи при митті автівки повинні бути не по колу, а прямолінійними, - від себе і до себе або вгору-вниз. Після двох-трьох проходів по фрагменту кузову, мочалку потрібно ополоснути у відрі з чистою водою. Важливий момент - мити треба не мильною водою, а піною, яка утворюється на поверхні мильного розчину. Піна виступає у ролі подушки, яка не дозволяє контактувати мочалці з абразивами, що могли залишилися на лакофарбовій поверхні.

6. Висушити кузов. Як протирочний матеріал ідеально підходять рушники з мікрофібри для сушіння. На відміну від популярних на мийках серветок зі штучної замші, мікрофібра утримує абразиви між волокнами, що дозволяє не дряпати лакофарбове покриття. Крім того, серветки зі штучної замші виготовляються з PVA-матеріалів, які самі по собі є абразивами. Більшість автівок, після неправильного миття та використання як протирочного матеріалу серветок зі штучної замші, мають на лакофарбовому покритті колові мікроподряпини. Це неприйнятно для дітейлінг-мийки. В ідеалі, для протирання автівки необхідно мати шість рушників із мікрофібри для сушіння: два для кузову, два для скла, одне для дисків та одне для дверних отворів.

   

   При протирінні автівки насухо, рухи мають бути прямолінійними. Сенс полягає в наступному: навіть якщо під протирочний матеріал потрапить абразивна частинка і залишить на лакофарбовому покритті дрібну подряпину, вона буде видна лише під одним кутом. При безладних кругових рухах подряпина буде видно під будь-яким кутом.

   Якщо автомобіль покрит кварцовим захисним складом, на етапі сушіння можна обійтися без протирочного матеріалу, - вода легко видаляється натиском стисненого повітря, за допомогою продувного пістолету або спеціальної повітряної гармати для сушіння.

З усього вище перерахованого можна зробити наступний висновок: двофазна дітейлінг-мийка дозволяє не тільки ретельно вимити автівку, але і, при цьому, не нашкодити лакофарбовому та іншим нанесеним покриттям.

Засоби для догляду за кварцовим покриттям

Через надслизьку поверхню, далеко не всі засоби підходять для догляду за кварцовим покриттям. Наприклад, класичні воски погано поліруються та після нанесення залишають на поверхні жирні плями. У зв'язку з цим, розроблено окрему лінійку продуктів по догляду за кварцовими покриттями. Наведені нижче засоби з успіхом можуть застосовуватися і на не вкритих кварцом лакофарбових поверхнях.

Smooth Egg Mousse Type

Аерозольний мус у вигляді піни Smooth Egg Mousse Type, арт. S99_00520 - очищує поверхню, посилює блиск та гідрофобний (вода не розтікається по поверхні, а збирається в краплі) ефект.

Smooth Egg Hydro Flash

Полімерний спрей Smooth Egg Hydro Flash, арт. S99_00521 - очищує поверхню, посилює блиск та гідрофільний (вода не розтікається по поверхні, а, залежно від нахилу, стікає струмками або сходить шторою, залишаючи поверхню практично сухою) ефект.

Hydro Gloss Wax Mark Prevention

Віск на водній основі Hydro Gloss Wax Mark Prevention, арт. S99_00530 - перешкоджає утворенню водних плям, підсилює блиск та гідрофільний ефект.

Hydro Gloss Wax Scratch Removal

Віск на водній основі Hydro Gloss Wax Scratch Removal, арт. S99_00534 - посилює блиск та маскує мікроподряпини.

Hydro Gloss Wax Water Repellent

Віск на водній основі Hydro Gloss Wax Water Repellent, арт. S99_00532 - посилює блиск та гідрофобний ефект.

Refresh Cleaner For Coated

Делікатний очищувач на водній основі Refresh Cleaner For Coated, арт. S99_00251 - очищує поверхню, видаляє водний камінь, посилює блиск та гідрофобний ефект.

Smooth Egg Clay Bar

Синтетична м'яка глина Smooth Egg Clay Bar, арт. S99_00513 - делікатно очищає поверхню покриту кварцовим складом від в'ївшихся забруднень.

New Pitch Cleaner

Очищувач органічних забруднень у спреї New Pitch Cleaner, арт. S99_02026 - делікатно видаляє сліди від комах, бітумні плями, смолу дерев, тополиний пух.

Rich & Soft Sponge

Високоякісна ультрам'яка поліуретанова губка Rich & Soft Sponge, арт. S99_04155 - призначена для миття автівок покритих кварцовими та восковими складами.

Micro Premium «Єнот»

Ідеальна двошарова мікрофібра для сушіння автівки після миття CDL Micro Premium «Єнот», арт. CDL_07 - завдяки м'якому об'ємному ворсу та високій щільності, мікрофібра має здатність до поглинання величезної кількості води та не залишає пошкоджень на поверхні.

Micro Premium Lite

Двостороння мікрофібра для сушіння автівки після миття Micro Premium Lite, арт. CDL_07-1 - завдяки м'якому об'ємному ворсу та високій щільності, мікрофібра має здатність до поглинання великої кількості води та не залишає пошкоджень на поверхні.