Олівець для авто Mazda колір 46V компонент 1 червоний металік Motip 12мл

Олівець для авто Mazda колір 46V компонент 1 червоний металік Motip 12 мл

Реставраційний олівець Motip для авто Mazda, колір 46V компонент 1 червоний металік. Виробник: "Motip Dupli Group". Країна-виробник: Нідерланди. Являє собою, заповнений автоемаллю, алюмінієвий флакон об'ємом 12 мл з пензликом. Призначений для точкового ремонту лакофарбового покриття автівки - підфарбовування відколів, тріщин, подряпин. Автоемаль характеризується стійкістю до погодних умов, має високу механічну міцність, відмінну адгезію та покриванність. Володіє високою атмосферостійкістю, а також стійкістю до миючих засобів, мінеральної оливи, бензину. Покриття стійке до зміни температур від -30 до 110°C. Для отримання ефекту близького до оригінального, червону автоемаль-металік необхідно покрити червоним тонувальним акриловим лаком - компонент 2, а потім безбарвним акриловим лаком.

Компонент 1 - червона базова автоемаль-металік:

Компонент 2 - червоний тонувальний акриловий лак:

Кількість нанесених шарів тонувального лаку регулює насиченість кінцевого відтінку:

При накладанні компонента 2 на компонент 1, після покриття безбарвним акриловим лаком, - виходить глибоко насичений, що переливається під різними кутами зору, червоний перламутр:

Олівець для авто Mazda колір 46V компонент 1 червоний металік Motip, застосування

Очищення поверхні

Перед початком роботи треба очистити місця відколів, подряпин від іржі та бруду, оскільки на брудній поверхні емаль буде погано триматися. Для цього будуть потрібні перетворювач іржі та знежирювач. Універсальним знежирювачем є антисиликон, тому що він безпечний для лаку та фарби. Спочатку треба видалити іржу. Якщо цього не зробити, то згодом, іржа пройде крізь фарбу. У підсумку, робота буде зіпсована. Для чищення відколів та подряпин підійде спеціальна серветка для знежирення. Просочена антисиліконом, така серветка не залишатиме ворсу на поверхні.

Фарбування поверхні

Перед фарбуванням треба завдати ґрунту. Це поліпшить адгезію фарби. Спочатку вміст флакону олівця для авто необхідно ретельно збовтати. За допомогою пензлика, акуратно нанести ґрунт, емаль - компонент 1, червоний тонувальний акриловий лак - компонент 2 та акриловий безбарвний лак. Кожне із покриттів послідовно наноситься мінімум у два шари з проміжним сушінням між шарами. 20-30 хв. При цьому, кількість нанесених шарів тонувального лаку регулює насиченість кінцевого відтінку. Час остаточного сушіння 60 хв. при температурі 20°C. У перші дві-три доби не можна піддавати автівку мийці. Надлишки лаку можна полірувати через 7-10 діб. Для видалення переходів між старим та новим покриттям необхідно використовувати абразивні поліролі. Фарба, що не покрита лаком, має матову структуру. Тому поліруванню не підлягає!

Олівець для авто Mazda колір 46V компонент 1 червоний металік Motip, поради для роботи

Незважаючи на простоту цього виду ремонту, що здається, для його успішного проведення, слід дотримуватися таких же технологій, як і при повному фарбуванні автівки, тільки у мініатюрі. Перш за все, це поетапна підготовка поверхні до фарбування. Слід точно наносити фарбу, щоб уникнути плям та підтіків. Попередньо, необхідно визначити які матеріали можуть бути потрібні.

• Автоемаль містить пігмент, який під впливом сили тяжіння осідає, тому, не можна приступати до фарбування, заздалегідь не перемішавши вміст олівця для авто, протягом 2-3 хв.
• Не проводити підготовку та фарбування при негативних температурах, під прямими променями сонця, на гарячій поверхні. Оптимальна температура застосування 20-30°C.
• Якщо на поверхні, що фарбується проявляються сліди корозії, слід скористатися перетворювачем іржі. Наступним етапом буде знежирення та видалення залишків перетворювача. Потім обов'язково нанесення ґрунту.
• Допускається нанесення фарби на старе сумісне покриття, що не відшаровується. Знежирення поверхні перед цим - обов'язково.
• Якщо цей колір не покрити лаком, то покриття залишиться матовим та буде псувати зовнішній вигляд автівки. Таку поверхню не можна полірувати!
• Якщо подряпина або відкол мають вигляд білої смуги, то структура пігменту не зачеплена. Тоді, після знежирення поверхні, достатньо нанести лише безбарвний лак.
• Пофарбовану, та покриту акриловим лаком, поверхню можна піддавати абразивному поліруванню лише через 7-10 діб!
• Для успішного проведення такого ремонту, крім олівця з фарбою, знадобляться: ґрунт, тонувальний лак, безбарвний лак, перетворювач іржі, антисилікон, серветка для знежирення, а також - абразивні поліролі, серветки або аплікатори для полірування.
• Ніхто не миє автівку відразу після фарбування! Потрібно почекати дві-три доби перед ручним миттям та тиждень перед безконтактним миттям та миттям високого тиску.

Технологія фарбування кольором Mazda 46V

Склад

Нітроцелюлоза, алюмінієва пудра, розчинник, пігментована суспензія, цільові добавки.

Заходи безпеки

• Берегти від вогню!
• Попадання фарби на шкіру може викликати слабке роздратування.
• Вдихання парів емалі може викликати сонливість та запаморочення.
• Берегти від нагріву понад 50°C, відкритого вогню.
• Під час роботи використовувати рукавички та захисні окуляри.
• При попаданні на шкіру, очі - промити водою. При виникненні подразнення або почервоніння шкіри, - звернутися за медичною допомогою.
• Роботи проводити у добре провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі, використовуючи індивідуальні засоби захисту органів дихання.

Зберігання

Зберігати у щільно закритій оригінальній упаковці у прохолодному, добре вентильованому, недоступному для дітей місці при температурі 5-25°C.

Завантажити документацію

Технічна інформація щодо фарбування кольором Mazda 46V